Заинтересовала данная тема? Ваш двигатель работает идеально, но возможности штатной программы управления Вас не устраивают ? Вы не боитесь что-то испортить и готовы разобрать и собрать блок управления с закрытыми глазами - тогда можете смело читать дальше.
Что понадобится для самостоятельного чип-тюнинга ?
Как правило, это тюнинговая программа для блока управления Вашего двигателя. Самый необходимый инструмент для снятия ПЗУ с платы - паяльник. Также необходим программатор для чтения оригинальной программы ПЗУ и записи тюнинговой версии программы. На всякий случай нужно иметь экземпляр “чистой” микросхемы для записи новой программы. Манометр понадобится для проверки и регулировки максимального давления наддува турбированного двигателя.
Что нужно знать. Чтобы определить тюнинговую версию программы для Вашего автомобиля необходимо знать не только модель и год выпуска автомобиля, но и номер блока управления, а в некоторых случаях и версию программы ПЗУ, установленного в блоке. Вся необходимая информация должна быть на маркировке блока управления двигателя. Для определения версии софта необходимо вскрыть блок управления и прочитать содержимое наклейки на ПЗУ. После выполнения данной операции можно приступать к поискам необходимой прошивки.
Проблемой здесь является то, что качественный софт свободно не распространяется, а работоспособность и качество прошивок свободно лежащих где-то в сети или предлагаемая за мелкие деньги местными “кулибиными” весьма сомнительна.А приобрести прошивку у зарубежных тюнинговых фирм реально, но это обойдётся в кругленькую сумму (разброс цен составляет от 590 до 3015$). Приобрести программу за разумные деньги более реально у фирм, являющихся представителями крупных Тюнинг-компаний, (стоимость программ для иномарок от 210$, а на Российские автомобили от 17$), поскольку приобретая программы по дилерским ценам, эти фирмы зачастую могут позволить себе в некоторых случаях снизить цену на интересующую Вас прошивку.
Другим путём получения прошивки является самостоятельная переделка софта с использованием специализированного программного обеспечения.Chip Tuning Pro является самой лучшей программой для перепрограммирования блока управления Российских автомобилей. Есть аналогичные программы и для иномарок. Правда они распространяются на коммерческой основе, а, к примеру, стоимость файла-дескриптора к программе DME-editor только для одного типа блока управления составляет от 980 до 7050$.
Когда процесс поиска (или приобретения) будет завершён, останется самое интересное - замена прошивки.
Подробнее рассмотрим процесс чипования:
Необходимо определить тип микросхемы ПЗУ, установленной в блоке и убедиться, что имеющийся у Вас программатор поддерживает работу с данными типами ПЗУ. Все программаторы позволяют без каких-либо переходников работать с микросхемами, используемыми в автомобилях конца прошлого века. Особенно повезло владельцам BMW - микросхема установлена на панельке и для её снятия не нужно ничего паять. Современных блоки управления используют микросхемы flash-памяти с возможностью перезаписи программы без снятия микросхемы с блока, но для перепрограммирования таких блоков через диагностический разъём автомобиля, необходимо наличие дорогостоящего оборудования, поэтому мы будем рассматривать случай снятия микросхемы и использования программатора для замены прошивки.
Начнём. Извлекаем старую микросхему, запоминая положения ключа, используем программатор для считывания её содержимого. Рекомендуется сохранить старую программу. Как правило, в машинах до 96 г.в. используются микросхемы с возможностью стирания программы при помощи ультрафиолетового излучения. К таким относятся микросхемы типа 7С64, 27С128, 27С256, 27С512, они отличаются наличием прозрачного окошка на корпусе, через которое виден сам кристалл микросхемы. Для избегания случайной засветки это окошко заклеивают шильдиком, на котором написана версия записанного в микросхеме софта. Для стирания необходимо снять наклейку, протереть окошко и положить микросхему под ультрафиолетовую лампу на 20 - 30 минут. Все ножки микросхемы в процессе стирания обязаны быть электрически соединены вместе. Ультрафиолетовой лампой могут служить такие косметические приборы, как “ФОТОН”, лампы применяемые в медицине для дезинфекции помещений, лампы типа ДРЛ c разбитой внешней колбой или любой другой источник ультрафиолетового излучения. Не забывайте тот факт, что удается стирать и потом “зашивать” далеко не все экземпляры. Микросхемы типов 29F200, 29F400 и т.п. могут быть электрически стерты программатором, но лучше, если у Вас будет аналогичная чистая микросхема для записи новой прошивки.
Аккуратно установите перепрограммированную микросхему на место вынутой, соблюдая правильное положение. Для микросхем с ультрафиолетовым стиранием весьма необходимо заклеить чем-нибудь окошко.
Соберите блок и, не закрывая крышки, подключите его к машине. Включите зажигание, подождите секунд 15,после можете заводить машину. В большинстве случаев машина заводится без проблем, хотя в некоторых случаях бывает нестабильность на холостых оборотах сразу после заводки, которая прекращается спустя несколько минут. После положительного результата теста глушите машину, снимайте блок, и аккуратно собирайте все на место. Процесс чип-тюнинга закончен.